Monareta Kross Standard

Neste post vamos falar de um grande sucesso da Monark, a Monareta Kross.

A terceira geração da Monareta nasceu em 1974, na série especial Linha fantástica, até hoje considerada por muitos a mais bonita de todas e responsável pela virada das vendas da Monareta.

Mas foi em 1975, na Série Centauro, que nasceu uma das mais carismáticas Monaretas de todos os tempos: a Monareta Kross.

Com certa influência na nova Caloi Berlineta, que passara a adotar um novo garfo – duplo – a Kross traz ao seu público uma idéia ousada: um estilo Chopper. Além do garfo duplo, ela vinha com 2 cachimbos (suporte de ligação entre o garfo e o guidon), que eram alojados em cada intercessão do garfo.  Mas a grande novidade ficava por conta do novo guidon, no estilo Chopper, das motos estradeiras Harley Davidson, um charme.

Outro destaque ficava por conta das borrachas sanfonadas no garfo, dando ainda mais um ar de moto a bicicleta, pois se assemelhavam a amortecedores. Na traseira o destaque ficava por conta do para-lamas curto com soleira plástica, igual nos demais modelos da época.

Esta versão da Monareta teve grande sucesso, talvez tenha sido a razão para a Monark ter alcançado a liderança de vendas no segmento.

Foi produzida entre 1975 – série Centauro, 1976 e 1977 – séries 5 estrelas.  Em 1980 a Monark lançaria a Kross II, inspirada nas Monaretas Colombianas.

Curiosidades 

Nesta mesma versão a Monark viria a lançar alguns modelos especiais, como a Kross 3, que apesar do nome, não se tratava de uma versão mais moderna, mas sim em alusão as 3 marchas, que ficavam no cubo da roda traseira e acionada no punho direito.

Esse sistema de marchas foi adotado inicialmente na Monareta Jet Black sueca – uma Crescent – que já havíamos falado no blog numa outra postagem.

Outro modelo era a Monaretinha Kross, ou Monareta Kross mini, nome oficial.  Era uma versão com aro 16, destinada as crianças, e que é um modelo extremamente raro de se ver.

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